航空航天行业特点

  航空航天工业是国家的技术前沿和骨干行业，其产品开发和制造技术水平，不仅是质量和效率的保障，更是国家实力和形象的象征。当前，数字化技术已经成为全球航空航天工业产品开发和生产的最有力手段和企业的核心竞争能力。在国内，CAD/CAM的成功应用也证明了数字化技术的巨大价值。所谓CAE技术，也就是通过数字化手段，分析验证产品的性能、安全性和可靠性，是产品研发和制造数字化技术的核心。Abaqus是国际著名的CAE软件，它以解决实际工业问题能力和强大的非线性功能赢得广泛声誉。航空航天工业是Abaqus最重要的应用领域之一，波音、空中客车、洛克希德-马丁等长期合作的用户。对航空航天很多复杂和特殊的问题，如疲劳断裂、复合材料损伤、起落架柔性机构、接触连接、金属塑性等，在所有的CAE软件中，Abaqus是最有优势的。

  Abaqus在航空领域应用实例

     飞机一般由机翼、机身、起落架和飞机操作系统组成，其结构受力复杂，用以往的经典工程分析进行应力分析已满足不了现代飞机型号设计的要求，花费的时间长，分析的部位具有局限性。随着大型计算机及工作站的出现和大量工程应用软件的投入使用，使得复杂的工程问题得以用有限元法进行分析。从而使航空结构分析走上CAE的道路。使用有限元对飞机结构进行分析具有极大的优越性。Abaqus程序是一个功能强大灵活的设计分析及优化软件包，它可以对飞机的各大部件如机身、机翼、舵面、发动机短舱、气密舱、起落架等进行常规的结构分析、热分析、动力分析等，而且其强大的多物理场耦合功能可进行诸如流体－固体耦合、热－结构耦合、气动分析，完全能满足飞机设计中对有限元分析的需求。

  飞行器总体

 在飞行器总体设计分析中要考虑的问题主要有：
 频率和振型
 线性和非线性静态和瞬态应力
 失稳分析
 飞鸟和飞机的撞击
 总体气动性能
 飞机、发动机的气动匹配
 军用飞机的雷达反射特性以及红外辐射特性
 Abaqus强大的动力分析功能可以快速地进行模态和振型计算。Abaqus可考虑多种因素对模态和振型的影响，可以准确地计算出飞行器在各种条件下的模态和振型。
通常,飞机机身有大量的连接,如铆接/焊接/粘结等结构,这些结构的处理是总体分析中极为重要但又难以处理的问题，Abaqus为处理各种连接结构提供了方便的功能，如网格无关的焊接定义和粘接单元等。同时Abaqus/Explicit为机身在振动、冲击等作用下的动力响应分析提供了有效的分析手段。一方面软件自身提供了铆接、焊接、粘结等各种功能；另一方面显示求解方法在振动等瞬态分析中容易处理复杂的接触问题等因素。